Đô thị hóa vùng Tp.HCM sẽ làm thay đổi bộ mặt kinh tế toàn vùng

Mới đây, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Tp.HCM đã tổ chức hội nghị công bố đồ án điều chỉnh quy hoạch xây dựng vùng Tp.HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tại hội nghị, ông Nguyễn cao nhã, Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Tp.HCM cho hay, theo đồ án này, Tp.HCM vẫn giữ vai trò trọng điểm kinh tế lớn nhất cả nước, là thành thị hạt nhân của vùng, có vai trò tương trợ, kết liên với các tỉnh thành khác trong vùng để cùng phát triển. Trên tinh thần đó, dự định tỷ lệ thị thành hóa sẽ đạt 80-90% vào năm 2030.

"Việc phát triển đô thị hóa vùng Tp.HCM mấu chốt nhằm tiếp đưa tỉnh thành trở nên tỉnh thành lớn, có tỷ lệ thị thành hóa cao và chất lượng sống tốt, vùng phát triển kinh tế năng động, có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao và bền vững; có vị thế chiến lược trong khu vực Đông Nam Á, cũng như châu Á - thái hoà Dương, có sức cạnh tranh cao trong nước và quốc tế...", ông Nhã nói.

Theo ông Nhã, đến năm 2030, dân số tại Tp.HCM dự định đạt 24-25 triệu người, trong đó khoảng 18-19 triệu người là dân số thành phố, khoảng 6-7 triệu người là dân số nông thôn; tỷ lệ người trong độ tuổi lao động khoảng 18-19 triệu người.

thị thành hóa vùng Tp.HCM không chỉ giúp giảm tải cho thành thị trọng điểm mà còn làm thay đổi khuân mặt kinh tế toàn vùng

Sở Quy hoạch - Kiến trúc Tp.HCM cho biết, để thực hành thị thành hóa vùng hiệu quả, thành thị sẽ tổ chức xây dựng cấu trúc không gian vùng, với việc phân tích thành các tiểu vùng và trục nhà tiêu phát triển kinh tế.

Theo đó, tiểu vùng thị thành trọng điểm bao gồm Tp.HCM và vùng phụ cận tại các tỉnh Bình Dương, Long An, Đồng Nai; tiểu vùng phía Đông bao gồm các tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu; tiểu vùng phía Bắc - Tây Bắc bao gồm các tỉnh Bình Phước, Tây Ninh và phía Bắc tỉnh Bình Dương; tiểu vùng phía Tây Nam bao gồm các tỉnh Long An và Tiền Giang.

Được biết, để thực hành được mục tiêu phân hóa vùng thị thành Tp.HCM mở rộng, UBND đô thị đã giao các sở/ngành, quận/huyện xây dựng kế hoạch triển khai các dự án thành phần tại mỗi đơn vị về việc xây dựng Tp.HCM trở thành thị thành thông minh, bảo đảm đồng bộ với kế hoạch chung của thị thành và mỏng UBND thị thành trước ngày 15/7/2018.

Về công tác xây dựng thị thành sáng dạ, thành phố đang lên kế hoạch quản lý sổ hộ khẩu, thẻ căn cước công dân... bằng hệ thống điện tử, thay vì bằng giấy má như trước đây.

Theo đại diện Tp.HCM, sự nâng cấp, hiện đại hóa quy trình quản lý hồ sơ, giấy tờ sẽ được thực hành ở tất tật các quận, huyện trên địa bàn thị thành.

Đề án quy hoạch xây dựng vùng Tp.HCM dù mới được đưa ra nhưng theo các chuyên gia quy hoạch, việc vị trí kenton node phát triển các tỉnh thành vệ tinh của Tp.HCM hiện vẫn chưa được hiểu một cách thấu suốt, dẫn đến các chính sách thực hiện chưa được quan tâm đúng mức. Điều này khiến việc đầu tư vào các hệ thống kết nối còn rời rạc, gặp nhiều trở lực. Khi hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội chưa phát triển, sẽ làm giảm sức hút của các đô thị vệ tinh, làm cho sự phát triển của toàn thành phố mang tính đơn cực.

Thực dự án Charmington Iris tế, Tp.HCM mang đến những dịp làm ăn và sự tiện lợi trong cuộc sống cho người dân, do vậy phần đông người dân không có nhu cầu hoặc không muốn đến sinh sống tại những nơi xa trung tâm tỉnh thành. Hệ quả là các quy hoạch và chiến lược phát triển theo hướng đa cực, đa trung tâm của Tp.HCM chưa tả thực hóa. Từ đó, các quy hoạch giao thông và logistics của tỉnh thành không được thực hành một cách hiệu quả như mong muốn.

Đại diện UBND Tp.HCM cho biết, thực tại trên đặt ra yêu cầu cần thiết đó là phải phát triển các đô thị vệ tinh để giảm áp lực cho thành phố. Việc đầu tư phát triển thành thị vệ tinh sẽ tạo ra nội lực đủ mạnh, để trước mắt các thị thành vệ tinh có thể tự tồn tại, phát triển, sau đó là lôi cuốn người dân, doanh nghiệp.

Vị đại diện này cho rằng, một quy mô thị trường đủ lớn sẽ góp phần giữ chân các nhà đầu tư, để họ thực hiện tái đầu tư, tạo ra quy mô sản xuất và kinh doanh lớn hơn, từ đó mang đến nhiều nhịp việc làm hơn. thời cơ việc làm và môi trường kinh dinh thuận tiện sẽ là những yếu tố chính vấn cư dân đến các thành phố vệ tinh sinh sống, giảm áp lực dân số và hạ tầng giao thông cho thị thành trọng tâm.